Hoe een batterij voor een auto te kiezen

In het artikel zal ik je vertellen hoe je een batterij voor een auto kunt kiezen, hoe je deze correct kunt opladen en herstellen. Het is niet eenvoudig voor de gewone consument om een ​​keuze te maken in de voorwaarden van een uitgebreid assortiment producten. Dit geldt niet alleen voor batterijen, maar ook voor andere reserveonderdelen.

Autobedrijven geven aanbevelingen met betrekking tot de keuze van de stroombron voor een bepaald model. Dit is geweldig, maar niet elke voertuigeigenaar kan het zich veroorloven om een ​​dure batterij te kopen, en het is niet altijd gemakkelijk te vinden. Als dit in een stad eenvoudiger is, is in landelijke gebieden alles anders.

Hier zijn enkele nuttige tips voor het kiezen van een autobatterij.

  • verschijning. Besteed aandacht aan het uiterlijk en de staat van het product. Krassen, deuken en scheuren zijn een teken van beschadigde producten.
  • hoedanigheid. Een belangrijke parameter van de batterij is capaciteit. In de fabriek is de auto uitgerust met een stroombron die overeenkomt met een generator die de elektrische systemen van de machine van energie voorziet.
  • De eigenaar van de auto, die de functionaliteit en het comfort probeert te verbeteren, installeert extra apparaten. Als gevolg hiervan kan de generator de taak niet aan, wat bijdraagt ​​aan het geleidelijke verbruik van de levensduur van de batterij. Het probleem is op twee manieren opgelost. De eerste omvat de installatie van een krachtige generator en de tweede - de aanschaf van een capacitieve batterij. Bovendien mag de productcapaciteit de norm niet met meer dan 5 ampère / uur overschrijden.
  • Inschakelstroom. Niet minder belangrijk is de startstroom, gemeten in ampères. Hoe hoger de waarde, hoe beter de starter de energiecentrale start. Deze kwaliteit is belangrijk in het koude seizoen.
  • De polariteit van de bevindingen. Controleer voordat u koopt of de locatie van de terminals op het product overeenkomt met de kenmerken van de auto. Anders blijkt dat de kabellengte niet voldoende is om het apparaat aan te sluiten.
  • type. Het type batterij - droog opgeladen, onderhoudsvrij en onderhoudsvrij - verdient aandacht.
  • gehandhaafd. Als u het niet erg vindt om periodiek onderhoud uit te voeren, koop dan een onderhouden product. Vergeet niet dat de batterij een jaar lang is uitgeschakeld. Controleer de releasedatum.
  • Onderhoudsvrij. Biedt de mogelijkheid om gedestilleerd water toe te voegen tijdens het onderhoud. Het wordt aanbevolen om de batterij met speciale apparatuur op te laden. De startstroom voor dergelijke batterijen is hoger.
  • Reservecapaciteit. Ontdek de reservecapaciteitsindicator wanneer u een stroombron voor een auto kiest. Het bepaalt de mogelijkheid om het voertuig op één batterij te verplaatsen. Het komt van pas als de generator kapot gaat. Als de reservecapaciteit 100 minuten is, reist u 1,5 uur zonder generator.
  • garantie. Bij aankoop moet de verkoper een fabrieksgarantie, een conformiteitscertificaat en een instructiehandleiding verstrekken. De garantieperiode van de batterij is 1 jaar.

Videotips

Let bij het kopen van een batterij voor uw auto op de lading en de dichtheid van de elektrolyt. Als tijdens de test geen afwijkingen worden gevonden en de batterij overeenkomt met de parameters van het voertuig, koop dan. Wees voorzichtig met Chinese producten.

Een auto-accu opladen

De mensheid heeft nog geen onuitputtelijke energiebron gecreëerd en batterijen en accu's moeten worden opgeladen. De auto-accu wordt continu opgeladen door middel van een generator.

Als de stroombron lange tijd is gebruikt of niet wordt opgeladen vanwege kapotte generatoren, lost de autoliefhebber het probleem op met een lader die net zo gemakkelijk te gebruiken is als een broodrooster of een waterkoker.

Het is zeldzaam om de batterij op te laden met een apparaat dat wordt gevoed door een stopcontact. Maar de techniek van de procedure moet bij elke automobilist bekend zijn.

Stapsgewijs laadplan

De hoofdtaak van een autobatterij is het starten van een energiecentrale. In sommige gevallen levert het energie aan auto-elementen. In auto's worden loodzuuraccu's van 12 volt gebruikt. Als de auto vanwege een lege batterij niet start en er niemand is om hulp te vragen, is het tijd om de lader te gebruiken. De procedure is lang, maar er is nergens om heen te gaan zonder alternatieven.

  1. Verwijder de batterij voordat u deze oplaadt. Schakel met de contactsleutel het elektrische systeem uit en verwijder vervolgens de contactpunten met de dopsleutel. Verwijder eerst de minpool.
  2. De batterij is met behulp van sierlijsten aan de carrosserie bevestigd. De riemen elimineren de mogelijkheid dat de batterij omvalt, wat lekkage van het werkmedium kan veroorzaken - elektrolyt. Bevestigingen bevinden zich onder, aan de zijkanten of bovenaan. Het hangt allemaal af van het merk en model van het ijzeren paard.
  3. Laad de batterij op in huis, schuur of garage. Ik raad je aan om een ​​auto-energiebron op een solide en gelijkmatige ondergrond te plaatsen, weg van vuur. Tijdens het opladen moet de ruimte worden geventileerd.
  4. De batterij van de auto moet buiten het bereik van kinderen worden opgeladen. Bij het in acht nemen van veiligheidsmaatregelen moet u niet roken in de buurt van een oplaadapparaat. Over het algemeen raad ik je aan te stoppen met roken. Als er oxide op de elektroden verschijnt, moet u deze reinigen en afvegen, waardoor de geleidbaarheid toeneemt.
  5. Zoek de balk waaronder de stekkers zich bevinden. Gebruik deze om de toestand van de batterij te bepalen. Stekkers open en meten het niveau van de werkomgeving. Als er afwijkingen worden gevonden, voeg dan gedestilleerd water toe. Het moet iets boven de loodplaten liggen.
  6. Als u de lader onlangs hebt gekocht of voor het eerst hebt gebruikt, lees dan de instructies. Let bij het aansluiten van de klemmen op de batterij-elektroden op de juiste polariteit. Sommige modellen laders hebben een tuimelschakelaar waarmee u de bedrijfsspanning kunt wijzigen van 12 volt naar 24 en vice versa. Schakel het apparaat in.
  7. Dure apparaten zijn uitgerust met een reostaat, waarmee de huidige sterkte verandert. Stel deze parameter in op 0,1 van de batterijcapaciteit. Tijdens het opladen neemt de stroomsterkte geleidelijk af, dus controleer de indicator regelmatig en pas deze aan.
  8. Een voltmeter wordt gebruikt om het laadniveau te controleren. Als dit niet het geval is, komt een hydrometer die de dichtheid van de elektrolyt meet van pas. Stop met laden als de voltmeter 12 volt aangeeft. In het geval van de hydrometer moet de dichtheid van het werkmedium 1,3 kg / l bedragen. Het blijft om de polen te verwijderen en de batterij te vervangen.

Als u een auto hebt gekocht en deze is uitgerust met een nieuwe stroombron, komt deze informatie in de toekomst van pas.

Video instructie

//www.youtube.com/watch?v=JslLQ3C1DQQ

De oplaadprocedure is eenvoudig, u kunt het eenvoudig zelf doen. Laad alleen voorzichtig en in overeenstemming met de instructies op, omdat onjuiste handelingen de batterij kunnen laten verslechteren of defect raken.

Hoe een auto-accu te herstellen

Als er geen werkende batterij is, betekent dit niet dat het tijd is om deze weg te gooien. Soms wordt de stroomvoorziening voor auto's gerestaureerd.

Als de batterij bevriest of een elektrolyt erin kookt tijdens het opladen, kan geen succes worden bereikt. In dit geval kunt u geen geld besparen, u moet een vervanger kopen. Wat betreft andere storingen, waaronder een lichte vernietiging van de platen, kunt u de batterij weer tot leven brengen.

  • Tap de elektrolyt af, spoel de batterij met gedestilleerd water, schud licht, draai om en schud het afval eruit. Voer de procedure uit totdat de koolspaanders niet meer uit de batterij komen. Als het verder wordt gewassen, is dit een teken van volledige vernietiging van de platen. In dit geval kunt u de batterij niet sparen.
  • De volgende stap omvat het verwijderen van zouten die zich op de platen hebben afgezet. Giet elektrolyt in de batterij, voeg een speciaal additief toe en laat 48 uur staan. Deze tijd is voldoende om het additief op te lossen.
  • Verwijder de stekkers en sluit de batterij aan op de lader. Als onderdeel van deze fase wordt de batterij opgeladen en ontladen om de capaciteit te herstellen. Stel de laadstroom in op 0,1 A. Het elektrolyt mag tijdens de procedure niet opwarmen. Let op de spanning op de elektroden. 2,3 volt moet van pas komen voor een deel van de batterij.
  • Verminder tweemaal de stroomsterkte en blijf opladen. Als de spanning gedurende twee uur hetzelfde blijft, stop dan de procedure en breng het dichtheidsniveau naar het nominale niveau door gedestilleerd water of elektrolyt toe te voegen. Vergeet niet om voorzichtig te zijn, omdat gezondheid belangrijker is.
  • Sluit een verlichtingsapparaat met een stroom van één ampère aan op de batterij. Ontlaad de batterij totdat de spanning op de terminals 1,7 volt bereikt. Herhaal na het opladen een toevoeging aan de werkomgeving.

Het blijft om de stekkers te sluiten en de batterij onder de motorkap van uw favoriete auto te plaatsen.

Nu zal ik aandacht besteden aan andere aspecten met betrekking tot de keuze van de autobatterij. Zorg ervoor dat u de oorzaak van de onbruikbare batterij vaststelt voordat u deze op de markt brengt. Als ze ongeveer 5 jaar heeft gediend, is het boordsysteem onschuldig. Een eerdere storing duidt op een storing in het elektrisch circuit van de auto.

  1. Meestal zijn de boosdoeners van de batterijdefect elektrische apparaten, inclusief de starter en generator. Na het starten van de voedingseenheid voorziet de generator het voertuig van energie en laadt de stroombron op. Als de starter defect is, wordt er meer energie verbruikt wanneer de motor start.
  2. Schade aan de behuizing, die gepaard gaat met een lek van elektrolyt, veroorzaakt vaak ook een batterijstoring. Defecten kunnen worden gedetecteerd door externe inspectie van het product.
  3. In sommige gevallen raakt de energie van de stroombron na het opladen snel leeg. In dit geval is de oorzaak van het probleem de eigenaar van de auto, die de regels voor het opladen van de batterij niet kent. Verkeerd ingestelde stroomparameters samen met onvoldoende lang opladen verstoren het herstel van de batterij. Laad de batterij daarom correct op.

Waar batterij kopen?

U kunt een apparaat niet alleen in een winkel of op de markt kopen, maar ook op internet. Overweeg elk van de opties.

De markt. Meestal gaan mensen naar de automarkt, waar u voor een lage prijs een stroombron voor een auto kunt kopen. In dit geval is er een grote kans op het verkrijgen van een product van lage kwaliteit, dat moeilijk te veranderen is.

Het internet. Sommige automobilisten geven de voorkeur aan online winkelen. De methode heeft voordelen, waaronder een winstgevende aankoop en levering op een specifiek punt. Er is een nadeel - het is onmogelijk om de gekochte goederen visueel te inspecteren.

Gespecialiseerde winkel. Een batterij voor een auto kopen bij een gespecialiseerd verkooppunt is duurder dan op internet, maar u kunt de goederen inspecteren.

Populaire batterijfabrikanten

Een paar woorden over de fabrikanten van autobatterijen. Automobilisten hebben toegang tot een breed scala aan producten in een breed scala aan prijzen. Oplaadbare batterijen worden in verschillende landen geproduceerd. Op de Russische markt zijn er producten uit Azië, het GOS en Europa.

Beroemd merk - Bosch. De producten van de Duitse fabrikant worden gekenmerkt door kwaliteit, onderhoudsgemak, duurzaamheid, uitstekende startstroom.

Varta-producten zijn niet inferieur in kwaliteit aan Bosch-producten, maar trekken de aandacht van automobilisten met waarde. Volgens consumenten vormen Duitse Varta-batterijen de gouden verhouding tussen kwaliteit en prijs.

Een waardige concurrent voor wereldleiders is een fabrikant uit Turkije genaamd Mutlu. Het levert kwaliteitsbatterijen op de markt die zelfs in extreme kou functioneren.

Kenners van serviced producten zoals de modellen aangeboden door het Russische bedrijf Tyumen en de Oekraïense fabrikant Titan. Bedrijven zijn actief in het sociale marktsegment.

Bekijk de video: AUTO GEKOCHT VOOR VADER EN UITTESTEN! #12 (Mei 2024).

Laat Een Reactie Achter