Metro van Bangkok: lijnen en schema, tickets, gebruiksvoorwaarden

Bangkok Metro is de meest comfortabele en snelste manier om een glimlach te krijgen in de hoofdstad van het land. Ongeacht de gekozen richting en het type metro dat je reist, zul je snel en vooral zonder files op je bestemming aankomen. Het onbetwiste voordeel van de metro in Bangkok is de mogelijkheid om de maximale afstanden in een minimale tijdsperiode te overbruggen en de gewenste attractie te bereiken, zelfs buiten de hoofdstad. De enige nuance die reizen in de metro van Bangkok enigszins verhult, zijn de hoge kosten. De betaling voor reizen over lange afstand is vergelijkbaar met taxiritten.

De metro in Bangkok is een echte redding voor een metropool die lijkt op een mierenhoop. We zullen in detail vertellen over het metroschema, de bestaande lijnen, de kosten van tokens, kaarten en tickets, de regels voor het gebruik van vervoer in Bangkok.

Soorten metro

Waarom heeft Bangkok de metro zo nodig? De bouw in de metropool is altijd actief en chaotisch geweest. Dit dreigde met een ineenstorting van het vervoer, om problemen te voorkomen, besloot de regering om bewoners te voorzien van vervoer, dat:

verbindt het hele district van Bangkok;
zal de reistijd minimaliseren.

Het eerste filiaal werd geopend in 1999. Tegenwoordig bestrijkt het metrosysteem van Bangkok alle gebieden en is het ongetwijfeld het handigste openbaar vervoer.

Bovengrondse metrokaart (BTS)

Thais zijn terecht trots op hun hemelse trein. De bovengrondse metro werd exclusief gebouwd door lokale bedrijven. Reizen met de trein van een dergelijke trein is niet alleen een manier om uw bestemming te bereiken, maar ook een geweldige gelegenheid om een onafhankelijke sightseeingtour uit te voeren. Het feit is dat de treinen van de bovengrondse metro over alle stadsvervoer rijden.

Goed om te weten! Als je wilt genieten van het panorama van Bangkok, probeer dan plaats te nemen in de extreme auto's van de trein, het glas van andere auto's wordt vaak verzegeld met reclame.

Kenmerken van bovengrondse composities:

brede wagens;
krachtige airconditioners;
LCD-monitoren geïnstalleerd;
soepele beweging.

Haltes worden twee keer aangekondigd - in lokaal en Engels.

De lay-out van de bovengrondse ondergrond is eenvoudig, intuïtief en wordt aangegeven door drie kleuren: blauw, lichtgroen, groen. Onlangs verscheen een andere paarse lijn op de kaart. De namen van de metrostations in Bangkok worden aangegeven door een letter die de richting van de wereld aangeeft, evenals een cijfer - de afstand in kilometers van de centrale delen van de hoofdstad.

"Sayyam"

Nodale stop - Sayyam, hier kun je de bewegingsrichting veranderen - verander van een donkergroene tak naar een lichtgroene.

Goed om te weten! Wilt u het uitgaansgebied bezoeken? Je moet de S2-stop in het diagram vinden en er langs een donkergroene tak komen.

Er zijn drie soorten kaarten in de bovengrondse metro:

voor eenmalig reizen;
dagelijks abonnement;
maandelijkse pas.

Toeristen gebruiken in de regel het schema van de bovengrondse metro, omdat deze bijna alle bezienswaardigheden van Bangkok beslaat. Het tarief wordt bepaald door het aantal stations dat moet worden gepasseerd.

Goed om te weten! De bedrijfstijd van de metro van Bangkok: van 6-00 tot 24-00, het interval van treinen - van 3 tot 6 minuten.

Ondergrondse regeling (MRT)

Ondergronds vervoer wordt steeds vaker gebruikt door lokale bewoners, dus als je geïnteresseerd bent om deel te nemen aan het leven van Bangkok, maak dan verschillende reizen in de ondergrondse metro, maar zorg ervoor dat je het lijndiagram met de stations in het Russisch afdrukt. Op de metrokaart van Bangkok is de metrolijn blauw gemarkeerd. Het beslaat de noordoostelijke delen van Bangkok, waar woongebouwen geconcentreerd zijn en er vrijwel geen attracties zijn.

kenmerken:

het ontwerp van de stations is eenvoudig, in de stijl van minimalisme;
de tunnel is omheind van de lobby en passagiers door een transparante scheidingswand;
op de knooppunten werden twee en op sommige plaatsen drie niveaus gebouwd.

Eindstations bevinden zich in de buurt van grote treinhaltes. Tickets worden apart gekocht:

voor een enkele reis;
voor een dag reizen;
oplaadbare kaart;
abonnement voor 15 dagen;
een maand abonnement.

Er zijn drie stations op de metrokaart die de bovengrondse metro kruisen.

Goed om te weten! Schema: van 6-00 tot 24-00. Bewegingsinterval - van 5 tot 10 minuten.

Airport Metro Scheme (ARL)

In het diagram is dit een rode lijn, het wordt ook een ondergrondse elektrische trein genoemd. Reizen van de terminal naar centraal Bangkok duurt slechts een kwartier. Tegenwoordig is er slechts één filiaal op de metro van de luchthaven, dus er zullen geen problemen zijn met het kiezen van tokens en kaarten. Het tarief wordt bepaald in overeenstemming met de duur van de route.

Luchthaven metro regeling.

Red. Gebruik rode penningen om door te rijden. Treinen rijden zonder tussenstops van Makkasan Station naar de terminal;
Blue (stadslijn) - treinen volgen naar Phaya Thai. Betaling met gele tokens. U kunt het station als volgt bereiken - ga in het gebouw van de luchthaventerminal naar beneden en volg de borden "Naar stad" en "Naar trein". Treinen stoppen op alle stations.
Geel (Phaya Thai Express). Treinen volgen naar Phaya Thai. Rode tokens zijn vereist.

De metro van de luchthaven maakt deel uit van de grond, maar je moet verschillende seizoenskaarten kopen. Het feit is dat de metro vanaf de luchthaven werd gebouwd ten koste van respectievelijk particuliere investeerders, dit deel van het metrosysteem behoort niet tot het staatsbedrijf "BTS".

Goed om te weten! Schema: van 6-00 tot 24-00 is het bewegingsinterval van een kwartier tot 17 minuten.

Vergelijk accommodatieprijzen met behulp van dit formulier

Soorten tickets en tarieven

Viaduct (BTS).

Een keer

Prijs van 15 tot 52 THB

De prijs wordt bepaald door de duur van de reis. Het is niet de moeite waard om de route specifiek te berekenen - de haltes worden op een afstand van 1 km van elkaar gebouwd.
Op de officiële website is er een interactief schema - klik op het startpunt en het aankomstpunt en het systeem geeft de afstand en de kosten aan.
Het token is twee uur geldig. Straf voor misbruik is 40 THB of meer.

dag

Kosten 140 THB

Het kan worden gebruikt op de dag van aankoop, respectievelijk 's avonds is het onpraktisch om het te kopen.

Voor een maand

Prijs van 345 tot 900 THB

Het geeft geen recht op onbeperkt reizen. Met dit document kunt u een vast aantal reizen per maand maken:

De prijs van het document is afhankelijk van de hoeveelheid. In de regel is een maandelijkse pas geschikt voor degenen die elke dag meer dan drie reizen in de metro maken.

Routebeschrijving in de ondergrondse metro (MRT).

Een keer	Prijs van 16 tot 40 THB.	Voor kinderen worden kortingen van 50% verstrekt.
spaargeld	De minimumprijs is 230 THB.	Van dit bedrag is 30 THB de prijs van de kaart, 150 Baht kan worden besteed aan reiskosten en 50 blijft als aanbetaling. Het minimale stortingsbedrag is 100 THB. Er zijn kaarten met korting verkrijgbaar - voor kinderen en voor mensen ouder dan 65 jaar.
dag	Minimale kosten 120 THB	De kaart is geldig van 6-00 tot middernacht op de dag van aankoop. Een reis mag niet langer duren dan 90 minuten. Fijn 40 THB.
Voor 15 en 30 dagen	600 tot 1500 THB	De gebruiksvoorwaarden zijn hetzelfde als bij de dagelijkse kaart.

Een keer

Prijs van 16 tot 40 THB.

Voor kinderen worden kortingen van 50% verstrekt.

spaargeld

De minimumprijs is 230 THB.

Van dit bedrag is 30 THB de prijs van de kaart, 150 Baht kan worden besteed aan reiskosten en 50 blijft als aanbetaling.

Het minimale stortingsbedrag is 100 THB.

Er zijn kaarten met korting verkrijgbaar - voor kinderen en voor mensen ouder dan 65 jaar.

dag

Minimale kosten 120 THB

De kaart is geldig van 6-00 tot middernacht op de dag van aankoop.

Een reis mag niet langer duren dan 90 minuten. Fijn 40 THB.

Voor 15 en 30 dagen

600 tot 1500 THB

De gebruiksvoorwaarden zijn hetzelfde als bij de dagelijkse kaart.

Ontdek tarieven of boek een accommodatie met behulp van dit formulier

Waar kaartjes te kopen, actie-algoritme

Op alle stations die op het metroschema staan, zijn er automatische machines waar je tokens kunt kopen voor een eenmalige reis. Documenten voor een ander aantal reizen worden gepresenteerd aan de kassa, ze werken ook op metrostations.

Om tokens te kopen voor reizen in bovengrondse treinen, worden drie soorten machines gebruikt.

Type machine	betaling	Functies van gebruik
Ticket-uitgiftemachine (TIM)	U kunt betalen met munten van twee coupures: 5 of 10 THB. Wisselautomaten geven 5 THB.	Voordat je koopt, moet je de kosten van het ticket weten. Hiervoor worden speciale tabellen naast de machine geïnstalleerd. Op het apparaat moet u de knop met het bijbehorende nummer selecteren, pas nadat het geld is betaald.
Integrated Ticketing Machine (ITM)	U kunt betalen met bankbiljetten van de volgende coupures: 5, 10, 20, 50, evenals 100 THB. Munten van 5 THB worden verstrekt voor verandering.	Automatische schermen zijn aanraakgevoelig. U kunt Engels, het gewenste station selecteren en vervolgens geld storten.
Ticketautomaat (TVM)	U kunt betalen met bankbiljetten van 1, 5, 10, 20, 50 en 100 THB. Munten 1, 5 en 10 THB zijn bedoeld voor verandering.	Het gebruiksprincipe verschilt niet van de vorige machine. Het verschil in de functionaliteit van de machine is dat u meerdere tickets tegelijk kunt kopen.

Goed om te weten! Als er geen bankbiljetten van de vereiste coupure zijn, breng dan een wijziging aan bij de dichtstbijzijnde kassier.

Je kunt als volgt een kaartje kopen voor de metro:

een token voor een enkele doorgang wordt gekocht bij elke kassa, evenals in een speciale machine;
tickets zijn uitsluitend verkrijgbaar bij loketten op stations;
alleen kaartjes voor volwassenen worden in automaten gekocht en een document voor kinderen moet aan de kassa worden gekocht;
machines accepteren de volgende facturen: 1, 5, 10, 20, 50 en 100 THB;
alleen munten worden verstrekt voor verandering in machines.

Kaartjes voor de metro van de luchthaven worden ook gekocht in automaten op de stations.

Hoe de metro in Bangkok te gebruiken

Problemen met het gebruik van de metro in Bangkok zouden zich niet moeten voordoen. Automatische machines zijn eenvoudig en intuïtief, zelfs voor toeristen die geen Engels kennen.

BTS richtingen

Allereerst moet u een ticket (reiskaart) kopen. Alle reisdocumenten zijn geldig voor alle verhoogde lijnen, u kunt ook van tak veranderen.

Een ticket (kaart) wordt gebruikt om door de tourniquet te gaan bij de vertrek- en aankomsthaltes die u bij de aankoop hebt aangegeven. Als u het document bij de verkeerde stop probeert te gebruiken, werkt de tourniquet niet.

Goed om te weten! U kunt naar een ander station gaan, op voorwaarde dat het tarief overeenkomt met het betaalde bedrag.

MRT richtingen

De ondergrondse metro is relevant wanneer u naar het treinstation moet gaan. Om naar het station te gaan, hebt u een abonnement of een eenmalig token nodig. Waar ze te krijgen is hierboven beschreven.

Ticketcontrole vindt ook plaats bij de ingang en uitgang van de metro. Daarom moet een ticket, token of kaart gedurende de hele reis worden bewaard. Vergeet niet dat elk ticket een specifiek verblijf in het betaalde metrolijngebied heeft. De maximale reisperiode is 90 minuten. Na deze periode moet de passagier een boete van 40 Baht betalen.

Interessante feiten en kenmerken van de metro in Bangkok

Ondanks het enorme passagiersverkeer in de grootstedelijke metro, is het eerste wat toeristen en reizigers meteen opvalt de volgorde en de perfecte naleving van de regels. Werk op alle stations in het diagram is gestroomlijnd en onderworpen aan de goedgekeurde voorschriften. Je zult nooit in de metro zien dat passagiers duwen, ruzie maken. Landing en ontscheping vindt rustig en beurtelings plaats.

Veel platforms hebben gesloten glazen deuren die hermetisch zijn afgesloten totdat de trein arriveert. Voor kinderen, evenals oudere passagiers kortingen worden verstrekt.

Toeristische Memo

De prijs is afhankelijk van de lengte van de in het diagram geselecteerde route.
Alle stops worden twee keer aangekondigd - in lokaal en Engels.

Bewegend op roltrappen in twee rijen, gaan passagiers niet de trap op.
Als je naar de ondergrondse metro wilt gaan, moet je door het metaaldetectorframe gaan en de tassen aan een medewerker van de metro laten zien.
Het is altijd koel in de auto's, natuurlijk, na de hitte in de straat is het leuk om in een koele ruimte te zijn, maar je kunt zelfs bevriezen na de regen.

Wanneer u een reis plant, moet u het metroschema van Bangkok in het Russisch meenemen. Dit vergemakkelijkt de verplaatsing door de hoofdstad en stelt u in staat het maximale aantal attracties te bezoeken.

Nu weet je wat Bangkok Metro is - dit is een handige en snelle manier om de hoofdstad van Thailand te verkennen. Reis met plezier en comfort.