Metro van München: dienstregeling, uren en hoe te gebruiken

Munich Metro is een goed gecoördineerd systeem waarmee elke inwoner of bezoeker van de stad zonder extra transfers naar hun bestemming kan komen.

Algemene informatie

Veel toeristen betwijfelen of er een metro is in München. Ja, ja wat! De metro vormt de basis van het transportsysteem van de Beierse hoofdstad en de derde metro in Duitsland na Berlijn (1902) en Hamburg (1912).
De metro van München is uitgerust met de nieuwste technologie en wordt beschouwd als een van de beste in Europa: op elk station is er een lift, roltrappen, elektronische displays waar u de aankomsttijd van de dichtstbijzijnde trein kunt zien, en bij de ingang is een fietsenstalling. Bovendien vangt het in de ondergrondse tunnels goede mobiele communicatie en is er internet.
De bouw van de metro van München begon in 1965, wat vrij laat is in vergelijking met andere Europese steden. De eerste 13 stations (hun totale lengte is 12 km) werden in 1971 geopend. In 1972 begon de tweede lijn van de metro van München te rijden. In hetzelfde jaar (ter ere van de opening van de Olympische Spelen) werd de eerste stadstrein van München gelanceerd.
Het is interessant dat de eerste pogingen om een ​​metro in München te bouwen in 1906 werden gedaan - schema's, kaarten en modellen van toekomstige tunnels en platforms werden gemaakt, maar vanwege een gebrek aan middelen werd het project nooit uitgevoerd. Het enige dat ze konden doen, was een aantal tunnels opgraven die tijdens de Tweede Wereldoorlog als schuilkelder werden gebruikt.

Vandaag zijn er 100 metrostations in de metro van München en de totale lengte van de sporen bereikt 103,1 km. Interessant is dat de dichtheid van platforms in de metro van München (per 1000 inwoners) een van de hoogste ter wereld is.
De metro van München is echter niet alleen comfortabel: het ontwerp van de stations verdient speciale aandacht. De beste Europese ontwerpers werkten aan het interieur van elk platform. Op het Westfriedhof-platform hangen bijvoorbeeld enorme kroonluchtersballen aan het plafond, de muren van Candideplatz zijn versierd met kleurrijke tegels en kaarten en de palen op Freichait in München worden verlicht met blauwe lichten.
Wat treinen betreft, worden momenteel 3 soorten treinen gebruikt: de oude MAN, de relatief nieuwe DWA en de moderne Siemens elektrische trein.

Metro kaart

Als je naar de kaart van de metro van München kijkt, zie je dat deze uit 8 lijnen bestaat:

1. De eerste U1-lijn (Olympia-Einkaufszentrum) verbindt de westelijke en zuidelijke delen van de stad. Bestaat uit 15 stations. De totale lengte is 12 km.
2. De tweede lijn U2 (Feldmoching-Messestadt Ost) is de drukste, omdat deze het westen en oosten van München verbindt. Het aantal platforms is 27. De reistijd van de eerste tot de laatste halte is 40 minuten.
3. De derde tak U3 (Moosach-Fürstenried West) begint in het noordwestelijke deel van het plan en gaat naar de zuidelijke rand van München. Bestaat uit 25 stations. De vereiste reistijd is 36 minuten.
4. De vierde tak van U4 (Westendstraße-Arabellapark) is vrij kort en het minst geladen. Het totale aantal stations in het schema is 13. De lengte van de sporen is 9 km.
5. De vijfde lijn U5 (S-Bahn Laimer Platz-Neuperlach Süd) verbindt de westelijke en zuidelijke delen van de stad. Het heeft 18 stations.
6. De zesde tak U6 (Garching-Forschungszentrum-Klinikum Großhadern) is populair bij inwoners van het noordelijke deel van München en de zuidelijke buitenwijken van de stad. Dit is de langste metrolijn in München. Het aantal stations op de regeling is 26, waarvan 3 buiten de Beierse hoofdstad. De totale lengte van de tracks is 27 km.
7. De zevende lijn U7 (Westfriedhof-Zentrum) is een van de twee extra filialen van de metro van München die alleen op weekdagen tijdens de piekuren werkt (van 7.00 tot 9.00 uur en van 15.00 tot 19.00 uur). Bestaat uit 17 stations.
8. De achtste regel van de U8 (Olympiazentrum-Sendlinger Tor) is ook optioneel. Het werkt alleen op zaterdag van 11.00 tot 20.00 uur. Het aantal stations in het diagram is 9.

Van de 100 metrostations in München in het diagram, zijn er slechts 6 terrestrisch - "Southern Neuperlach" (op het viaduct), "Student campus", "Freiman", "Pine garden", "Frötmannning", "Garching-Hochbrook".
Ook vanaf de metrostations "Marienplatz", "Olympic Park", "Hauptbahnhof", "Karlplatz" kunt u naar de hallen van winkelcentra.

Uren en intervallen

De metro van München is dagelijks geopend van 4.00 tot 01.00 uur (in het weekend sluit het een uur later). Het bewegingsinterval tijdens de spits is 5 minuten, de rest van de tijd - minstens om de 10 minuten.
De bedrijfstijd van de metro in München is dus erg handig en zelfs als je 's avonds laat thuiskomt, kun je gemakkelijk je bestemming bereiken. Het is absoluut niet de moeite waard om je zorgen te maken over hoe lang de metro in München werkt.

Tariefzones en tarief

Net als Berlijn is München verdeeld in tariefzones (zie diagram), waarvan het tarief sterk varieert:

1. Witte of binnenzone (Innerraum). Dit is het centrale deel van de stad, dat het meest interessant is voor toeristen, omdat hier de belangrijkste bezienswaardigheden zijn gevestigd: het Engelse park, Karlsplatz, het BMW-museum en het Olympisch park.
2. Witte + groene zones (München XXL). Het omvat het centrale deel van München + enkele slaapplaatsen en naburige kleine steden (Dachau, Schleissheim, Starnberg).
3. Groene + gele + rode zones (Außenraum). Omvat alle buitenwijken.
4. Witte + groene + gele + rode zones (Gesamtnetz). Dit zijn absoluut alle delen van de stad en haar buitenwijken, waaronder ook de luchthaven.

In München kunt u kaartjes en reistickets kopen voor een ander aantal reizen. Let op: de onderstaande prijzen zijn niet alleen relevant voor de metro, maar voor al het openbaar vervoer.

Een ticket voor een enkele reis is handig voor diegenen die het deel van de stad op een behoorlijke afstand moeten bezoeken. Houd er rekening mee dat in de Witte Zone het ticket 3 uur geldig is, en in de rest - 4.
Als u slechts een paar stops moet rijden, let dan op het ticket voor een korte reis (Kurzstrecke). De kosten in de metro van München bedragen 1,40 euro voor alle zones, en je kunt niet meer dan 4 stations rijden.

Het "gestreepte" ticket werkt als volgt. Het aantal rijstroken dat direct wordt gebruikt, is afhankelijk van het aantal stops dat u gaat rijden. Dus 4 standaardstops in een bus-, tram- of 2 metrostations zijn gelijk aan één strip.
De kosten van de kaart zijn in alle gebieden hetzelfde. Als u dit type ticket hebt gekocht, is het belangrijk om te onthouden dat u elk van de strips op de composter moet bevestigen.
Vergelijk accommodatieprijzen met behulp van dit formulier

De Tageskarte-pas kan zowel voor één persoon als voor een groep mensen (maximaal 5 passagiers) worden gekocht. Dit type ticket is handig voor toeristen die van plan zijn om de belangrijkste bezienswaardigheden in München en de buitenwijken binnen enkele dagen te bezoeken.

Naast traditionele reiskaarten is er een ticket voor diegenen die gewoon naar de luchthaven moeten gaan. De kosten voor een persoon zijn 13 euro. Voor een groep (maximaal 5 personen) - 24.
Dit ticket is geldig vanaf het moment van eerste gebruik tot 6 uur de volgende dag. Airport-City-Day-Ticket kan worden gekocht bij de kassa van treinstations of online op www.OnlineTicket.com

Kinderkaart voor een dag kost 3,20 euro. Je kunt het ticket gebruiken vanaf het moment van de eerste compostering tot 06.00 uur de volgende dag.
Houd er rekening mee dat kinderen jonger dan 6 jaar gratis met de auto reizen.
Beiers ticket (Euro)

Toeristen moeten ook letten op de Beierse kaart, die naast gratis reizen in de stad het recht geeft om zonder betaling naar naburige steden en kasteelcomplexen te reizen (je kunt zelfs naar Salzburg, Oostenrijk gaan!). Geldig op alle soorten openbaar vervoer.
Als u een Beierse kaart hebt, kan een volwassene een kind tot 14 jaar gratis meenemen. Deze voorwaarde is niet van toepassing als er twee volwassenen zijn.

Als je naar München komt om de bezienswaardigheden te bekijken en kennis te maken met de geschiedenis van de stad, let dan op de München Card. Met deze kaart kunt u een aantal musea, cafés, theaters en galerieën bezoeken met een aanzienlijke korting, en reizen in het openbaar vervoer is volledig gratis.
U kunt online een kaart kopen op www.OnlineTicket.com

Prijzen op de pagina zijn voor juli 2019.

Hoe de metro te gebruiken

Om de metro in München zonder problemen en onaangename gevolgen te gebruiken, moet je een paar eenvoudige regels kennen.

Zoals in de meeste Europese steden, zijn er geen tourniquets in de metro van de Beierse hoofdstad. Er zijn alleen speciale composters die op de platforms zelf worden geïnstalleerd. In de regel zijn ze blauw. Voordat je in de trein stapt, moet je het ticket valideren (als je een München-kaart hebt, hoef je niets te doen), anders zullen de controleurs volgens het traditionele schema gedwongen worden om je een boete te schrijven.

Het ticket wordt geactiveerd (d.w.z. de reis wordt betaald) nadat u het aan de composter hebt bevestigd. Dit kan op platforms in de metro of in de salons van bussen en trams.

Kaartjes en kaarten kunnen worden gekocht in rode automaten met het opschrift Fahrkarten, die zijn geïnstalleerd bij de ingangen van de metro, dicht bij het openbaar vervoer en treinstations. Het is interessant dat je ook in bijna elk hotel of hotel een kaartje kunt krijgen (en ook gratis met de metro kunt reizen).

Duitsland neemt de kwestie van verstekelingen zeer serieus, omdat een passagier die geen kaartje koopt niet alleen de staat, maar ook andere Duitsers bedriegt. Daarom wordt, naast een boete van 40 euro, een administratief dossier ingeleid voor de "haas". Buitenlanders moeten er rekening mee houden dat als je Duitsland verlaat en de boete niet binnen een periode van twee weken betaalt, er een mogelijkheid is dat je de volgende keer gewoon een visum wordt geweigerd.

Op de officiële website van het openbaar vervoer in München (www.Mvv-muenchen.de) vindt u alle nodige informatie over prijzen, dienstregelingen en regelingen voor het openbaar vervoer. U kunt ook meer lezen over de soorten tickets en een kaart van de tariefzones bekijken.
Metro van München is een handig en snel vervoermiddel.

Alles over transport in München: