Kopenhagen openbaar vervoer - metro, bussen, treinen

Kopenhagen is de hoofdstad en meest populaire toeristische bestemming van Denemarken. Deze stad is beroemd om het beste openbaar vervoer in het land, met bussen, een netwerk van spoorwegen en de metro. Copenhagen Metro is de echte trots van Denemarken, Europa en de hele wereld als geheel, wat de titel World's Best Metro bevestigt.

Welk type vervoer is het handigst en voordeligst voor toeristen? Hoeveel zijn tickets en waar kan ik ze kopen? Welke reiskaart kun je het beste kopen als je een paar dagen naar Kopenhagen komt? De antwoorden op deze en vele andere vragen staan ​​in ons artikel.

Metro

De eerste en enige metro in heel Denemarken werd in 2002 geopend, 10 jaar nadat het parlement het desbetreffende besluit had genomen. Volgens het goedgekeurde project moest de metro de snelste en veiligste manier van vervoer worden voor inwoners van een grote hoofdstad. Met een innovatieve aanpak werden de Denen de eigenaren van 's werelds eerste volledig geautomatiseerde metro.

In 2009 behaalde de metro van Kopenhagen de eerste plaats in de nominatie voor de beste metro van de wereld. Bovendien wordt hij al meer dan 10 jaar beschouwd als de beste in heel Europa. Regelmatige inspecties en studies tonen aan dat de Deense metro bekend staat om zijn stabiele werking, positieve beoordelingen van passagiers en een hoog veiligheidsniveau.

Statistieken zeggen! Meer dan 50 miljoen mensen maken elk jaar gebruik van de diensten van de metro van Kopenhagen, ongeveer 140.000 mensen maken er dagelijks gebruik van. Meer dan 15% van hen zijn toeristen.

Tot op heden zijn 22 stations geopend in Kopenhagen, gelegen op twee lijnen:

• Treinen rijden langs de groene lijn (M1) van Vanløse, gelegen in het stadscentrum, naar Vestamager, een station in de buitenwijk Ørestad, en vice versa. De route is 13,1 km lang, met slechts 15 haltes.
• De eindstations van de gele (M2) lijn zijn dezelfde Vanløse en Lufthavnen, die zich in Terminal 3 van de luchthaven van de hoofdstad bevinden. Lengte - 14,2 km, 16 haltes. De totale lengte van beide routes is 21 kilometer, aangezien M1 en M2 verschillende gemeenschappelijke stations hebben.

Toerist, vergis je niet! Ondanks dezelfde naam bevindt het station van Kastrup zich niet op de luchthaven van Kastrup.

In 2018 zullen blauwe en oranje takken worden toegevoegd aan de metrokaart van Kopenhagen. De eerste gaat door de hele stad langs de ringroute, de tweede - verbind de hoofdstad met twee buitenwijken en ga van het station Köbenhounes-Hovedbanegor naar de halte Nerrebro.

Aanvankelijk werkte de grootstedelijke metro op werkdagen van 05.00 uur tot 01.00 uur en in het weekend de klok rond. In 2009 veranderde het transportschema, waardoor Kopenhagen een van de eerste steden in Europa is, waar de metro continu de klok rond rijdt.

Tip! Treinen in de Deense metro rijden van 2 (tijdens de spits) tot 10-20 minuten ('s nachts).

Zoals reeds vermeld, biedt de metro van Kopenhagen een hoog beveiligingsniveau, dankzij de volledige automatisering van het werk. Er zijn geen chauffeurs in lokale treinen; ze worden bestuurd door een systeem dat duidelijk de snelheid, remtijd en afstand tussen treinen regelt. Naast automatische telefooncentrales (Automatic Train Control), wordt het werk van de metro gereguleerd door een systeem dat de stroomvoorziening en beveiliging van treinen regelt, evenals alles wat met camera's in de auto gebeurt.

Interessant om te weten! Niet ver van Kopenhagen ligt het Metro Management and Maintenance Centre, waar treinen worden getest en gereviseerd. Het is op deze plaats dat de ononderbroken werking van de metro wordt bewaakt en beslissingen worden genomen in noodsituaties.

Deuren in auto's worden bestuurd door het ATO-subsysteem. Ze zijn uitgerust met speciale sensoren die het sluitproces stoppen zodra obstakels worden gedetecteerd.

Een ander aspect dat de veiligheid in de metro van Kopenhagen verhoogt, is het gebruik van niet-brandbare materialen of niet-brandbare materialen die geen gifstoffen afgeven wanneer ze worden ontstoken bij de vervaardiging van samenstellingen. Alle stations hebben evacuatieschema's en brandblussers. Elke twee maanden ondergaat de metro een preventieve controle.

Het openbaar vervoer in Kopenhagen heeft een enkel tariefsysteem, dus als u een metrokaartje koopt, kunt u ook bussen en treinen in dit gebied gebruiken. U kunt een kaartje kopen in speciale machines die bij elk station zijn geïnstalleerd (accepteer Deense kronen en kaarten van grote banken), of online, op de officiële website van de staat - intl.m.dk/#!/.

Het tarief voor de metro van Kopenhagen begint bij DKK 24 voor een volwassene en varieert, afhankelijk van de route, de duur en het type ticket.

De stad is verdeeld in verschillende zones, als je route er twee passeert, moet je 24 DKK betalen, als je na drie - 36 DKK bent. Toeristen, als onderdeel van een onderzoek naar de belangrijkste bezienswaardigheden van Kopenhagen, zijn meestal geschikt voor het eerste type tickets. Het is belangrijk om rekening te houden met de verhouding tussen tijd en route van de reis om de meest voordelige reiskaart te kiezen.

Remember! Tickets voor 2-3 zones zijn een uur geldig, 4-6 - 90 minuten, voor alle - 2 uur. Tijdens deze periode kunt u op elk gewenst moment opstaan ​​en in het transport stappen. De laatste reis moet minstens een minuut voor het einde van de reiskaart beginnen.

• Straf voor reizen in vervoer zonder ticket - 750 DKK;
• Kinderen tot 16 jaar krijgen 50% korting bij het kopen van reiskaarten;
• Elke volwassene kan twee kinderen jonger dan 12 jaar gratis met hem doorbrengen;
• Voor honden (behalve geleidehonden en in een handtas) en fietsen moeten aparte kaartjes worden gekocht. Als u, naar de mening van het metropersoneel, anderen hindert, wordt u gevraagd de reis te stoppen. Honden kunnen niet in de kop en staart van de metro worden vervoerd - dit is de allergiezone. Tijdens piekuren zijn fietsen verboden.

Stadsspoor

Een ander type vervoer dat Kopenhagen en zijn buitenwijken met elkaar verbindt, zijn drie soorten treinen:

1. Regionale. Ze bereiken de grootste buitenwijken van Elsinore en Roskilde, evenals de terminal van de luchthaven van de hoofdstad. Het reisinterval is 10-40 minuten, werk van 5 uur tot de helft van de eerste nacht op weekdagen, de klok rond 's nachts.
2. S-tog treinen. De meest handige manier voor toeristen om vanuit het centrum van Kopenhagen naar de buitenwijken te komen. Ze rijden met tussenpozen van 5-30 minuten tegelijk met regionale treinen. De takken worden letters van het Latijnse alfabet genoemd, elke route eindigt in een bepaalde buitenwijk. S-tog-tickets zijn hetzelfde als metrokaartjes.
Lokalbaner
3. Lokalbaner. De zogenaamde lokale treinen verbinden de hoofdstad met de afgelegen buitenwijken. Binnen Groot-Kopenhagen kunt u standaard reiskaarten gebruiken. Het schema varieert gedurende de dag, meer details zijn te vinden op de officiële website - www.lokaltog.dk (in het Deens).

Bussen

De grootste luchtvaartmaatschappij van Kopenhagen is de exploitant Movia. Hun minibussen zijn te herkennen dankzij het nummer en de felgele kleur waarin de auto's en de plaatsen van hun haltes zijn geschilderd. Ze werken van 6 uur 's ochtends tot middernacht, het tarief is hetzelfde als op de metro. Een pauze tussen bussen duurt 5 tot 7 minuten.

'S Nachts kunnen toeristen gebruikmaken van de diensten van nachtbussen met de letter N (bijvoorbeeld 65N). Ze trekken de stad van één in de ochtend tot vijf in de ochtend, hun haltes zijn grijs geverfd. Nachtroutes worden betaald tegen standaardtarieven, het interval tussen auto's is 15-20 minuten.

Daarnaast zijn er bussen met een rode streep in Kopenhagen waarvan de routenummers vergezeld gaan van de letter A (bijv. 78A). Ze verbinden de meest bezochte plaatsen in het stadscentrum en vervoeren dagelijks het grootste aantal mensen in vergelijking met andere vervoerswijzen. Kom om de 2-5 minuten aan op het station.

Het meest onnodige type vervoer voor toeristen in Kopenhagen zijn minibussen met een blauwe streep en cijfers zoals 330S. Dit zijn de zogenaamde snelbussen die rechtstreeks naar de buitenwijken rijden en praktisch niet stoppen in de hoofdstad.

Belangrijk! Het centrale busstation van Kopenhagen bevindt zich op het Stadhuisplein. Vanaf hier kunt u overal in de stad komen.

Speciale reizen

Met City Pass kunt u al het openbaar vervoer gedurende een bepaalde periode onbeperkt gebruiken in Kopenhagen. Het is perfect voor toeristen die veel plaatsen in verschillende delen van de stad binnen 2-5 dagen willen bezoeken.

De kosten van de City Pass zijn afhankelijk van de tijd waarvoor u een ticket koopt: 24 uur - 80 DKK, 48 uur - 150 DKK, 72 uur - 200 DKK, 120 uur - 300 DKK. Elke volwassene kan twee kinderen jonger dan 12 jaar gratis meenemen, passagiers van 12 tot 16 jaar krijgen 50% korting op de aankoop. Er zijn twee manieren om City Pass te kopen:

• Op de officiële website shop.dinoffentligetransport.dk. Zodra u een pas boekt, wordt een sms met de City Pass-code naar uw mobiele telefoon verzonden, waarmee u gratis toegang heeft tot alle soorten openbaar vervoer. Vergeet niet uw telefoon op te laden om uw elektronische ticket indien nodig te tonen.
• Bij gespecialiseerde verkooppunten. Overal in de stad zijn er meer dan 20 van dergelijke trays, hun exacte adres is te vinden op de website www.citypass.dk.

Belangrijk! Het ticket wordt niet van kracht vanaf het moment van aankoop, maar vanaf het tijdstip dat u hebt opgegeven (als u online hebt gekocht) of onmiddellijk na het eerste gebruik.

Het meest gunstige reisticket voor actieve toeristen is de kaart van Kopenhagen. Als je niet wilt nadenken over metrokaartjes of bussen, in de rij staan ​​bij de ingang van het museum en andere attracties, is CC precies wat je nodig hebt.

Copenhagen Card heeft de volgende voordelen:

• Gratis gebruik van alle soorten openbaar vervoer in de regio Greater Copenhagen (1-99 zones);
• Gratis toegang tot meer dan 80 bezienswaardigheden voor toeristen, waaronder de beste musea ter wereld en oude kastelen van Denemarken;
• Tot 20% korting op cafés en restaurants in heel Kopenhagen;
• Gratis boekgids over de stad, met informatie over alle bezienswaardigheden en plaatsen die het bezoeken waard zijn voor elke toerist;
• De mogelijkheid om de voordelen van de kaart niet alleen voor zichzelf te gebruiken, maar ook voor hun twee kinderen jonger dan 9 jaar zonder extra kosten;

De kosten van de Copenhagen Card beginnen vanaf 54 euro per dag en stijgen gedurende 5 dagen tot 121 euro. U kunt een ticket bestellen en de exacte prijzen vinden op de officiële website van een vertegenwoordiger van copenhagencard.com.

Belangrijk! CC is slechts voor één persoon geldig!

Om gebruik te maken van het openbaar vervoer of naar het museum te gaan, toon je je kaart bij de ingang zodat medewerkers deze kunnen scannen. Het moet ook worden gepresenteerd aan controllers in de metro of bussen om een ​​boete voor verstekelingen te voorkomen.

De kaart is geldig voor een bepaalde periode vanaf het moment van eerste gebruik. Houd er rekening mee dat u, voordat u voor het eerst een metro / trein / bus neemt of een museum / café binnengaat, een pen moet gebruiken om de startdatum in het aangegeven veld van uw CC te schrijven.

Moet weten! Kaart van Kopenhagen stelt toeristen in staat om alle belangrijke bezienswaardigheden te bezoeken, maar slechts één keer. Voor elke volgende invoer moet u de volledige kosten van het ticket betalen.

Prijzen op de pagina zijn voor mei 2018.

Transport Kopenhagen - een echte attractie van Denemarken. Gebruik het vaak om zoveel mogelijk mooie grootstedelijke plaatsen te zien. Prettige reis!

Hoe ziet de beste metro in Europa eruit - bekijk de video.

Bekijk de video: Metro vanaf Kastrup, Kopenhagen airport (Mei 2024).